2月28日上午9时，随着中铁十九局集团建设者将最后一组500米长轨精准地铺设在宁强南站第三股道上，意味着西成高速铁路陕西段铺轨全线贯通。同时，这也标志着中国高铁首次成功穿越秦岭。

“西成高铁是国家《中长期铁路网规划》的重点项目，也是首条穿越秦岭的高速铁路。”分管西成高铁7标和陕西段全线铺轨施工的中铁十九局副总经理李华伟告诉

“自去年9月1日铺轨开工至今的181天里，我们共安全优质铺设了陕西段全线687.2公里正线和30.25公里站线轨道，完成道岔铺设36组。”如释重负的中铁十九局西成高铁项目部铺架工区经理屈阳难抑心中喜悦。他说，施工中，470多名建设者始终自觉践行业主‘工作标准严格、工程质量紧扣’的原则，科学组织、精益求精，确保了线路在恶劣施工环境下每天至少以5.5公里的速度顺利延伸。

西成高铁陕西段铺轨过程中，

此外，在穿越秦岭的施工中，建设者还克服了持续暴雪低温、与外界不畅等考验，王军、田静等工区领导班子成员全程跟班作业、严守安全防线；铺轨队长潘振国带领工人们在隧道群内连续施工35天；刘滨滨等运轨大列乘务人员披星戴月往返于基地与铺轨现场……他们出色表现，多次受到了业主领导、监理单位和新华社、央视等主流媒体的高度赞誉，也完美地实现了“中国高铁首次穿越秦岭，‘铺架雄师’缔造英雄传奇”的豪迈誓言。

“西成高铁预计将于今年内开通运营。”中铁十九局西成高铁陕西段项目经理孙鸿雁说，“届时，成都到西安间的运行时间将现在最快的10小时缩短至3小时，乘客可以朝赏大雁塔，夕逛武侯祠。”此外，从成都坐西成高铁抵达西安后，可与郑西、京广高铁相连直达北京，理论上从成都到北京只需8个小时。